理士蓄电池DJM1238活性物质脱落

　　【故 障 特 征 】

　　主要指正极板上的活性物质PbO2的脱落。正极板发灰褐色,好极板发红褐色.充电时反应明显,气泡比较多,但容量上升很慢,蓄电池容量减小，充电时从加液孔中可看到有褐色物质，电解液浑浊(有点发红) 。

　　【故 障 原 因】

　　（1）蓄电池充电电流过大，电解液温度过高，使活性物质膨胀、松软而易于脱落。

　　（2）蓄电池经常过充电，极板孔隙中逸出大量气体，在极板孔隙中造成压力，而使活性物质脱落。

　　（3）经常低温大电流放电使极板弯曲变形，导致活性物质脱落。

　　（4）电解液不纯，当电解液中含有硝酸成份时加速极板活性物资的脱落。

　　（5）汽车行驶中的颠簸振动。

　　【排 除 方 法】

　　1、不要过充电，蓄电池单格电压充至2.5V时，停止充电

　　2、充电电流不宜过大，尤其在充电后期，减少充电流值，减少析气对

　　极板的冲刷

　　3、不要过放电，严格控制终止电压，放电时电解液温度不宜过低。

　　4、对含有杂质的电解液应予以更换

　　5、对于活性物质脱落较多时，应更换新极板及壳底的沉积物和电解液。

　　电池也存在着一定的缺点

　　1. 电池成本较高。 主要表现在正极材料 LiCoO2 的价格高 (Co 的资源较少)，电解质体系提纯困难。

　　2. 不能大电流放电。 由于有机电解质体系等原因，电池内阻相对

　　其他类电池大。故要求较小的放电电流密度，一般放电电流在 0.5C 以下， 只适合于中小电流的电器使用。

　　3. 需要保护线路控制 。

　　A. 过充保护：电池过充将破坏正极结构而影响性能和寿命;同时过充 电使电解液分解，内部压力过高而导致漏液等问题;故必须在 4.1V-4.2V 的 恒压下充电;

　　B. 过放保护：过放会导致活性物质的恢复困难，故也需要有保护线路 控制。

　　蓄电池生产时需将正极板、负极板、隔板纸组装为极群，蓄电池包板机在完成这一操作时不仅避免了人工作业时，铅等化学品对人体的伤害，同时也提高了加工效率、加工准确度和成品质量。隔板纸在进入整理机过程中，经常会发生偏移或者两张隔板纸本身就没有对整齐，没有对齐的隔板纸进入整理机后会极大影响后续生产的质量，导致产品的次品率增加。

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